2015年01月19日

LCCが欠航したら

年末年始や1月中旬、大雪に見舞われた北海道の空港では

ロビーに毛布を敷くなどして夜を明かす人が大量に出た。

ANA、JALなどのレガシーキャリアが欠航した場合、航空会社をまたいでの振り替えが可能なほか、並走区間であれば新幹線なども可能な場合がある。

遅延により地上交通機関が終わってしまったり、
本来の目的地ではない代替空港に到着しても、目的地付近への足やホテルも補償してくれる。

だが、LCCは
自社後続便への振替か返金
しか選択肢がない。

LCCが就航したてのころ、テレビ番組などでもさんざんデメリットとして取り上げられた。

だが、喉元過ぎれば熱さを忘れる。

実際に欠航になるとどうなるのだろうか。




IMG_1996.JPG












私の経験だと、国内LCCの欠航は2度。
いずれもジェットスターだったが、天候理由なので航空会社に落ち度はないというスタンス。
それに異論はない。

欠航が決まると、Webの運航状況ページに欠航の文字が打たれ、発券時に登録したメールアドレスにメールが送られる。

そこからが大変だ。
メール文中に振替便を選択するリンクが入っており、Web上で便を選ぶことになるのだが、
欠航便の乗客全員に送られていることから、席の争奪戦になるわけだ。

とにかく素早く決めて、Webで登録するしかない。

なかなかつながらないコールセンターに電話をするより、サッサとネットで取ってしまうのが吉。

ここはスピード勝負なのを理解しておこう。



posted by 中田秀太郎 at 21:38| LCC(格安航空) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年01月15日

台湾・台北桃園空港のイミグレでトラブル

今年の正月早々に台北に行った。


すると、入国審査で従来もあった顔写真の撮影に加え、

指紋採取が始まっていた。


韓国でも、同様の指紋スキャンが始まっていたが、

台湾も準備しているとは知らなかった。

正月早々、若干面食らってしまった。


悪いことをしない予定なので(笑)、関係ないといえば関係ないが

あんまり気分のいいものではない。


とはいえ、日本のイミグレも外国人の指紋スキャンをしているので

お互い様といえばその通り。。。


台湾では、帰国する出国審査のときに同行者のひとりが

「入国記録がない」

とかでいったん止められる騒ぎにもなった。

もちろん、すぐに誤解がとけて無罪放免となったが、

チェックすると入国スタンプは捺してあったので、

係官のミスであるのは間違いない。

そこはちゃんとやってもらうしかない。


日本でももちろんそうだけれど、

とくに外国では官憲のお世話にならないよう過ごしたいものだ。


posted by 中田秀太郎 at 18:34| Comment(0) | 台湾 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年05月23日

ピーチ「台北〜那覇」便に乗った

元青函高速船「ナッチャンRera」に乗って花蓮から台北に戻り、

翌朝には台湾を出国。行先は沖縄・那覇。

台北〜那覇間も日系LCC(格安航空)のピーチアビエーションが結んでいるのだ。

写真 (4).JPG









しかも、けっこう安い。ただ、それは往復で取った場合。

LCCなのに片道で取るとやや割高なのが痛い。

出発国通貨建て(台湾ドル)になるのだが、搭乗した便は日本円で1万円を超えた。

飛ぶ距離はかなり近いのに。

さて、ピーチ機内。

写真 (2).JPG









写真 (3).JPG











30列仕様なので、行きの「バニラエア31列」の記憶冷めやらぬ今、かなり広く感じる。

慣れとは恐ろしい。

乗客のほとんどは台湾人のよう。

那覇空港のLCCターミナルに到着するのだが、入国審査の列は日本人がかなり少なかった。

目算だが、日本人は1割くらいか。

一般ターミナルまで無料シャトルバスで向かい、モノレール「ゆいレール」で那覇市街へ。

朝食に台北桃園空港で中華粥を食べ、お昼には沖縄そばが食べられた。

写真 (5).JPG









写真 (6).JPG











なかなか面白い感覚だ。

ちなみに沖縄の「ちんすこうアイス」はかなり美味だ!

持って帰れないのが残念。

写真 (7).JPG
posted by 中田秀太郎 at 12:21| LCC(格安航空) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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